| Die Registerdaten vom Fahrzeug: | |
|---|---|
| Typ: | 2140 |
| Baujahr: | 1986 |
| Fahrzeug-Ident-Nummer: | 1641215 |
| Aktuelles Kennzeichen: | - |
| Art der Zulassung: | nicht zugelassen |
| Zustand: | Note 4 |
| Beschreibung: | Von mir gekauft Februar 2005, fahrbereit. Wird zur Zeit vollständig demontiert zur Restauration. Tauschkarosse ca. 1985 (Bulgarien?) mit 412 Achsen (Trommelbremse vorn), keine Papiere. Update 2026: wird mit einem Technikspender (inkl. Zulassung) nochmals als Tauschkarosserie verwendet und inkl. Lackierung neu aufgebaut als 2140. |
| Username: | thomask |
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| Avatar im Forum: | |
| über mich: | |
| registriert seit: | 04/2018 |
| zuletzt online: | 09/2026 |
| Anzahl der Forenbeiträge: | 5 |
| letztes Posting im Forum: | Farbe 1982er 2140 in Litauen |
| Kontakt: | Persönliche Nachricht senden |
| Position auf User-Karte: |
| Typ | Baujahr | FIN | Kennzeichen | Zulassung | Zustand | Beschreibung | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2140 | 1976 | 385428 | - | nicht zugelassen | Note 5 | seit 1992 stillgelegt, von mir gekauft Februar 2005, hat in DDR andere Karosserie bekommen (andere FIN), war mal grün. Wartet jetzt auf Wiederbelebung oder als Teileträger. Update 2026: musste geschlachtet werden, da Dach schlecht getauscht wurde (Unfall?). Teile werden tlw. weiterverwendet im eigenen Fuhrpark. Papiere bleiben erhalten. (geschlachtet ca. 2015) |  |
| 2140 | 1986 | 1641215 | - | nicht zugelassen | Note 4 | Von mir gekauft Februar 2005, fahrbereit. Wird zur Zeit vollständig demontiert zur Restauration. Tauschkarosse ca. 1985 (Bulgarien?) mit 412 Achsen (Trommelbremse vorn), keine Papiere. Update 2026: wird mit einem Technikspender (inkl. Zulassung) nochmals als Tauschkarosserie verwendet und inkl. Lackierung neu aufgebaut als 2140. | |